Desde las pizzerías de Brooklyn hasta las clínicas médicas del Bronx, los propietarios de pequeñas empresas de Nueva York están enviando un mensaje claro a Albany: el alquiler no es lo único que es “demasiado alto”.
Una coalición de más de 30 empleadores familiares (literalmente motores de la economía de Nueva York) está apoyando la propuesta de la gobernadora Kathy Hochul de reformar el sistema de seguros de automóviles del estado. En una carta enviada a los líderes legislativos, estos presentadores vecinales advirtieron que las primas en alza ya no son sólo una partida; son una amenaza existencial para la “columna vertebral” de Nueva York.
Devolver dinero a los bolsillos de los neoyorquinos
Un elemento central del apoyo de la coalición es la demanda de un alivio real. El plan del Gobernador no sólo apunta a reducir los costos para las compañías de seguros; está diseñado para garantizar que esos ahorros se devuelvan a los conductores y propietarios de tiendas que han estado pagando de más durante años.
Las reformas reducen los costos de los seguros de automóviles al tomar medidas enérgicas contra el fraude, limitar los pagos a los conductores que incurren en comportamientos ilegales y modernizar las reglas de litigio. En particular, el plan ordena al estado reexaminar la Ley de Ganancias Excedentes para garantizar que los ahorros de estas reformas beneficien a los consumidores antes que a las aseguradoras.
Un sistema ‘fuera de control’
Para un contratista en Deer Park o una camioneta de reparto que recorre las estrechas calles de Jackson Heights, un vehículo no es un lujo: es un requisito previo para recibir un sueldo. Pero la coalición informa que muchas primas comerciales han aumentado entre un asombroso 50% y un 100% desde 2021.
¿El culpable? Un “impuesto oculto” alimentado por un fraude desenfrenado. Las sospechas de fraude en seguros de vehículos motorizados en el Empire State han aumentado aproximadamente un 80% en los últimos cinco años. Los expertos estiman que esto añade un promedio de $300 en costos ocultos e innecesarios a la factura anual de cada conductor.
$4,000 para seguro de automóvil en Nueva York
Los números pintan un panorama sombrío para la ventaja competitiva de Nueva York. El conductor promedio de Nueva York ahora desembolsa $4,031 al año por una cobertura completa, casi el doble del promedio nacional.
El plan del gobernador Hochul apunta a las causas fundamentales del aumento:
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Tomar medidas enérgicas contra las redes de fraude: dar a los fiscales de distrito y a la policía estatal más recursos para desmantelar las redes profesionales detrás de accidentes simulados.
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Cerrar lagunas jurídicas: ampliar el plazo para que las aseguradoras investiguen reclamaciones sospechosas y limitar los pagos del “premio mayor” a los conductores en estado de ebriedad o a quienes cometen delitos graves.
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Devolución de dinero a los conductores: Devolver el exceso de ganancias de la industria de seguros a los neoyorquinos trabajadores que impulsan el estado.
Un frente diverso y unido
La lista de firmantes parece un directorio de los servicios más esenciales de Nueva York. Estos dueños de negocios argumentan que están siendo castigados por “trabajo duro”, mientras que los “estafadores profesionales” obtienen sus recompensas.
«Ya sea una furgoneta de reparto en Flushing o un vehículo de servicio en el Bronx, nuestro crecimiento económico está siendo aplastado», afirma la carta.
A medida que las negociaciones sobre el presupuesto estatal se intensifican, estas 31 pequeñas empresas están instando a la Asamblea y al Senado a tratar la crisis de seguros con la urgencia que merece. Para las tiendas que sobrevivieron a la pandemia, el mensaje es simple: no pueden permitirse el lujo de verse fuera de la carretera por un sistema averiado.
